堀切峠

	というわけで少し戻り、藪が切れたところを見計らって下の段に降りてきた。先ほどの藪である。
	こちらが進行方向。
	若干の植生はあるものの歩くのに苦にならないほどである。
	ここにも当時のガードレールと見られる柵が残っている。
	草木によって自然のトンネルが出来ている。
	そうこうしているうちに突然道が無くなってしまった。白い柵とトラロープが張られているが・・・。
	公園化？
	公園だった。
	端まで行くと眼下に旧道敷きが続いていた。
	帰宅後古い地形図を見ていて気づいたのだが、この付近に学校があったらしい。先ほどの公園の敷地であろうか？　現道が見え始めた。
	見え初めても合流するのはまだまだ先である。これはトンネルが出来てからの連絡道。ガードレールも残っている。もちろん支柱は四角い。
	雨が降ると連絡道が川になるようで、路床が洗い流されている。
	かと思えば泥が積もり植生している個所もある。
	又古い道であるから自然と崩れてしまった個所もある。歩く際はなるべく端を歩かないようにしたい。
	カーブを曲がると落石覆いが現れた。かなり狭く、カーブになっているのでばったり行き会ったら難儀したであろう。
	中には古いスクーターが一台棄てられていた。屋根付のガレージみたいなものである。かなり状態がよい。
	自賠責の有効期限は65年になっている。43年以上ここに眠っていたのだ。通る人など皆無であろう（道路趣味者ぐらいか）し、雨風をしのげて40年経ってもこんなに状態がよかったのだ。 　 と思ったが40年ものにしては近代的過ぎると思い調べたら20年ものだった。スズキ・ジェンマである。自賠責は昭和65年か。ちなみにキックはふみ応えが無く死んでいた。