廃線・旧線跡

 〜LOST RAILWAY〜
おやくそく
 廃線跡の調査はよく訓練された調査員が行っています。良い子のみんなは真似しないでね。悪い子はなおさら真似しないでね。

  No.0
小ネタ
側線が一本消えたとかそういうレベルの集まり。
阿波川口-小歩危 No.1
国政隧道
(阿波川口-小歩危)
余った時間に同区間の内の廃トンネル一ヶ所を見てきたものです。

とりあえず深追いしなければあまり危険はないでしょう。
  No.2
土佐石灰工業 貨物線跡
住友大阪セメント専用線跡
平野部にあり、道路と平行しているので初心者でも気軽に歩けます。
  No.3
土讃線旧線
大杉-土佐北川 多度津寄
大杉トンネル旧線


  
でっかい廃橋に興奮!?
藪あり倒木ありと少しハードです。
  No.4
土讃線旧線
大杉-土佐北川 高知寄
大豊トンネル旧線

  
廃隧道1本廃橋1本ミニミニ崩壊あり。
  No.5
土佐電鉄 安芸線跡

     
大部分で路盤が転用されており、暇があれば探索できます。
自転車道に転用されている部分が多いのでチャリでの移動に適しています。
  No.6
土讃線旧線
大田口-土佐穴内
和田トンネル旧線

    

隧道はみんな閉鎖されている。道路に平行してるので自転車で移動もいいかも。
  No.7
波川駅の砂利線跡
  
土讃線開業当時に敷設された砂利線の模様。あまり詳しいことはわからない。
  No.8
旧伊野車庫
  
 数年前より駐車場になっている。伊野車庫である。
廃線に入れるのはどうかと思ったがここで紹介する。
  No.9  
土讃線旧線
阿波川口-小歩危
山城谷トンネル旧線

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土讃線のルート変更第一号となった区間である。No.1の国政隧道のある区間である。ハードだが全体的に単調な物件である。中には廃隧道を酒蔵にしているところもあるが。レポートも単調気味だが暇ならばお付き合いいただきたい。
  No.10   
土佐電鉄伊野線
咥内坂隧道跡
高知市と伊野町の境にある峠、咥内坂。50年程前には小さなトンネルがあった。
  No.11 
土讃線 笹場信号場跡
 久礼の山中に残るスイッチバック構造の信号所跡。意外と知られていない?
  No.12  
土讃線旧線
土佐岩原-豊永
大志呂トンネル旧線

    
 激しい土砂崩れにより鉄橋が押し流され、危険な斜面の路盤は放棄された。再訪
  No.13  
土讃線旧線
大歩危-土佐岩原
周志トンネル旧線

    
 険しい地形に阻まれた半世紀前の地方幹線。踏破よりアプローチが難しい。
  No.14 
セイレイ工業専用線跡
 短いながらも非常に良い雰囲気を残す引込み線跡
  No.15
石原満俺軌道跡

    
 半世紀以上前に存在した知られざる鉱山鉄道。堂々と遺構が存在する割に知られるようになったのは最近のこと。
  No.16
白髪林用軌道跡

 吉野川の支流のひとつに沿って敷かれていた森林軌道。情報が少ない替わりにたくさんの遺構にめぐり合える。
  No.17  
伊尾木林用軌道
本線/別役線跡

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 魚梁瀬森林鉄道の陰に隠れてあまり目立たなくなっているフシがあるが、俗化していない分凄まじいものがある。遺構の残存度が比較的高いのが特徴。
  No.18
白髪林道口白髪線跡

  
 程よい遺構に程よい長さ。程よく歩きやすい。
  No.19
安居林用軌道安居線

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 県内を代表する景勝地の過去を探る旅。
  No.20
伊尾木林道久々場山線跡

 例えるなら、チューブ入り食品のチューブの角に最後に残ったやつを絞りだすみたいな感じ(意味不
  No.21
伊尾木林道八ヶ谷襖線跡
 短いからと舐めてかかると後悔するだろう。幻想的な光景に、初めての体験。どれも刺激的だった(棒)
  No.22  
伊尾木林道小川線跡 
 長年、この路線の詳細はベールに包まれていた。極めて悪い交通の便に、15.2キロという延長の長さ。限定的な調査はすれども、完全制覇を成し遂げるものは今までいなかった。しかし今、化けの皮が剥がされる時が来た。そこはむしろ、数々のお宝が眠る夢の様な場所だったのである。
  No.23
伊尾木林道西の川線跡
 
 西の川沿いに残る謎多い路線の跡。活躍していたのは戦前の短い間だったようだ。。
  No.24 NEW
伊尾木林道仙谷線跡
 くねくねくねくねくねくねくねくね・・・・、どんだけ曲がっとるねんっ! 伊尾木の路線群でも屈指のヘアピン連続地帯に挑む。しかし、案外平凡だったな・・・・。
予定は未定    

 


廃線地図
 
地図は「地図を描く!」を使用しています。

※精度は恐ろしく低いです。
※路線名も正確ではありません。
※管理人の頭が対応していないのと、何かと都合がいいので旧市町村名を載せています。
※すべてを網羅してはいません。

 
 
旅客営業線
五台山ロープモノレール跡1968.02-1978.09高知市
土佐電鉄安芸線跡1930.04-1974.03南国市-安芸市
土佐電鉄新地線跡1911.08-1954.07高知市
土讃線周志トンネル旧線1934.10-1956.08大豊町-西祖谷山村
土讃線大志呂トンネル旧線1934.10-1963.08大豊町
土讃線和田トンネル旧線1934.10-1954.03大豊町
土讃線大杉トンネル旧線1932.12-1973.02大豊町
土讃線大豊トンネル旧線1932.10-1986.03大豊町
土讃線笹場信号所1947.10-1949.08中土佐町
産業用(貨物・林用軌道)路線
伊尾木森林軌道190x-196x安芸市
石原満俺軌道?-1952土佐山田町-南国市
一の谷森林軌道 土佐町
折合森林軌道 窪川町
不入山森林軌道 東津野村
大栃森林軌道 物部村
大物川森林軌道 宿毛市
小川川森林軌道 安芸市
下ル川森林軌道 須崎市
黒尊森林軌道 西土佐村
桑の又森林軌道 須崎市
坂島森林軌道 大正町
佐喜浜森林軌道 室戸市
白髪林用軌道 本山町
白髪林道口白髪線 本山町
住友大阪セメント専用線 須崎市
土佐石灰工業大平山鉱山専用線1942-1992.09佐川町
セイレイ工業専用線跡 土佐山田町
長沢森林軌道 吾北村-本川村
野ノ川森林軌道 十和村
波川駅〜 砂利線跡 伊野町
藤の川森林軌道 西土佐村
安居森林軌道 池川町
魚梁瀬森林鉄道 安田町、馬路村、北川村、田野町、奈半利町

 

旅客営業線
阿南鉄道那賀川町
国鉄阿波線徳島市
国鉄鍛冶屋原線板野町-上板町
国鉄小松島線小松島市
土讃線山城谷トンネル旧線山城町

土讃線大歩危トンネル旧線西祖谷山村-大豊町
箸蔵登山鉄道池田町

産業用(貨物・林用軌道)路線
祖谷山森林軌道東祖谷山村